| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| HEUNG-A | BUSAN | 周2 | 12天 |
| 有效期 | 2020-04-01至2020-04-30 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|
廣州到今治海運(yùn)費(fèi)(guangzhou-imabari)由嗖嗖海運(yùn)于2020-07-29獨(dú)家發(fā)布。今治是日本港口，港口代碼為JPIMA 廣州guangzhou到今治imabari海運(yùn)費(fèi)分別為小柜393美金大柜693美金高柜693美金由HEUNG-A承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為BUSAN船期為周2航程為12天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 廣州到今治imabari海運(yùn)費(fèi)有效期至2020-04-30，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期，請(qǐng)聯(lián)系在線(xiàn)客戶(hù)確定最新價(jià)格。
日本工業(yè)港。位于四國(guó)北部愛(ài)媛縣境，港市東臨瀨戶(hù)內(nèi)海來(lái)島海峽。東南至新居濱港15海里，至川之江港28海里，多度津港41海里，至紀(jì)伊水道117海里，西至松山港31海里，有輪渡相通，至司門(mén)港120海里。港口碼頭分布在今治和倉(cāng)敷兩港區(qū)。今治港區(qū)緊靠城市，沿岸北有突堤和凹入陸岸的港池，外有北側(cè)的防波堤保護(hù)。其中天保山碼頭防波堤...查詢(xún)?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢(xún)了：
上海到南安普頓southampton海運(yùn)費(fèi)（2020-07-29）
深圳到卡拉奇K港kict,karachi海運(yùn)費(fèi)（2020-07-29）
上海到長(zhǎng)灘long beach,ca海運(yùn)費(fèi)（2020-07-29）
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
