發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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09月22日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:40天 | $3250 | $4300 | $4300 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月11日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:45天 | $1600 | $1945 | $1945 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:36天 | $1815 | $2220 | $2220 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月20日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:38天 | $2040 | $2675 | $2675 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月12日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:38天 | $2400 | $3260 | $3260 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月09日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:40天 | $2635 | $3600 | $3600 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月10日 2024年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:45天 | $2140 | $2935 | $2935 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月27日 2023年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:38天 | $1435 | $1790 | $1790 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月19日 2023年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:WANHAI 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:36天 | $1443 | $1758 | $1758 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月15日 2023年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:37天 | $1450 | $1930 | $1930 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月12日 2023年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:WANHAI 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:36天 | $1533 | $1828 | $1828 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月24日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1191 | $1291 | $1291 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月24日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:37天 |
$1130 | $1330 | $1330 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月23日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$1282 | $1332 | $1332 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月17日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):直達(dá) |
船期:周4 航程:44天 |
$1343 | $1480 | $1480 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月26日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:40天 |
$1095 | $1195 | $1195 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月23日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:37天 |
$1631 | $1831 | $1831 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月18日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1591 | $1691 | $1691 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月12日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1183 | $1183 | $1183 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月12日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1148 | $1198 | $1198 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月25日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:34天 |
$2135 | $2185 | $2185 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月12日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):直達(dá) |
船期:周4 航程:44天 |
$1960 | $2022 | $2022 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月26日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:45天 |
$1929 | $2066 | $2066 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月12日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1985 | $2035 | $2035 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月11日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:40天 |
$1690 | $1790 | $1790 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月08日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:46天 |
$1832 | $1982 | $1982 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月07日 2020年 |
上海到利爾奎海運(yùn)費(fèi) shanghai-lirquen |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:37天 |
$2249 | $2599 | $2599 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
智利英文:Chile
智利共和國(西班牙語:República de Chile)是位于南美洲的一個國家,西和南瀕太平洋,北靠秘魯,東鄰玻利維亞和阿根廷。為南美洲國家聯(lián)盟的成員國,在南美洲與阿根廷及巴西并列為ABC強(qiáng)國。
智利地處美洲大陸的最南端,與南極洲隔海相望,智利人常稱自己的國家為“天涯之國”。智利總共約有1,800萬人,種族以歐洲白人、混血族群居多,與另一國家阿根廷同樣,幾乎沒有非洲裔人口,其他則以本土原住民少數(shù)族群相對為多,整體公民組成素質(zhì)極高,因而智利教育高度發(fā)達(dá),其教育在發(fā)達(dá)國家普遍承認(rèn)。智利在新聞自由、人類發(fā)展指數(shù)、民主發(fā)展等方面也獲得了很高的排名,與南歐國家相媲美。社會相當(dāng)于經(jīng)濟(jì)已開發(fā)的北美洲和歐洲國家,而近來還有許多亞裔移民跨越太平洋移居。
智利南北長4300多公里,位于安第斯山脈與太平洋之間,東西平均寬度卻只有200公里(最寬處大約400公里左右),令國土看起來相當(dāng)狹窄,幾乎成為全世界國土最狹長的國家之一,因此智利亦有“絲帶國”稱號。智利擁有非常豐富的礦產(chǎn)資源、森林資源和漁業(yè)資源。智利是世界上銅礦資源最豐富的國家,又是世界上產(chǎn)銅和出口銅最多的國家,享有“銅礦王國”之美譽(yù)。境內(nèi)的阿塔卡馬沙漠是世界旱極。此外,它還是世界上唯一生產(chǎn)硝石的國家。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
上海到臺灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |